时间:2023-03-15 09:47:38
近日,由中国勘察设计协会组织评选的2021年度工程勘察、建筑设计行业和市政公用工程优秀勘察设计奖获奖项目名单公布,湖南建投交通设计院斩获5项大奖,其中一等奖1项、二等奖4项,获奖项目涵盖水运和市政工程勘察、市政工程设计、建筑工程设计、软件设计等多个领域,充分彰显了湖南建投交通设计院的综合技术能力和技术创优水平。
行业优秀勘察一等奖
长沙湘江综合枢纽工程
长沙湘江综合枢纽工程是湖南省重要的经济工程、环境提质工程和民生工程,也是国内的重大航电枢纽工程,其中2000吨级双线船闸为国内规模最大的内河双线船闸。
基于先进的钻探工艺、综合的勘察手段和超一流的技术水平,勘察成果对活动断裂评价合理,采用自编程序提高了物探解译精度,创新性提出“Z”字型平面方案及船闸复合基础方案,解决了工程中的闸坝选址及闸坝基础差异形变、稳定和防渗等关键问题。勘察成果准确判定了工程区的地层结构并提供了准确的岩土物理力学参数指标,既节约了投资、缩短了工期,又确保了工程安全。开展的各项科研成果丰硕,开发了多项专利技术,对科学技术进步的促进作用特别显著。
其中成果应用于国家行业标准《水运工程岩土勘察规范(JTS133-2013)》,具有典型的工程示范作用,是航运枢纽及船闸工程勘察的典范工程。其主要技术水平和综合效益达到国内领先、国际先进水平,在国内外具有突出的示范、引领和促进作用。
行业优秀勘察二等奖
湖南省临湘至岳阳高速公路洞庭湖大桥主桥施工监控项目
大岳洞庭湖大桥是临岳高速的控制性工程,已于2018年2月通车。洞庭湖大桥主桥采用双塔双跨钢桁梁悬索桥,主缆跨径组成为460+1480+491m,加劲梁跨径为1480m+453.6m=1933.6m,为当时国内第一、世界第二跨度的钢桁悬索桥。
为解决大桥施工监控难点,技术人员对施工控制技术进行科技攻关,在施工控制手段、测量测试手段、施工方案设计等方面取得了创新性的先进性成果。采用新的主梁连接方案——主梁架设时连接的“窗口刚结法”,缩短施工工期,获得显著经济和社会效益;采用新的索股温度测试方法——“索股架设温度场自动化无线监测系统”(已申请专利),有效提高主缆架设调索的工作效率,基准索股架设实际工期仅用了3天时间;采用新的控制手段——大跨悬索桥STC桥梁施工监控方法,保证桥梁在STC施工过程中结构的受力安全。采用多角度的计算优化和高精度的测试方法。
施工监控工作的实施为桥梁成功修建提供了可靠的技术保证,同时节约了大量的工期及成本,监控工作组发表多篇核心论文并申请了多项专利。
行业优秀设计二等奖
益阳西流湾大桥
益阳西流湾大桥是湖南省益阳市核心城区跨越资江的重要过江通道,主桥为(125+280+125)m预应力混凝土异形双塔双索面斜拉桥。桥型方案的设计构思主题为“凤凰展翅”,造型新颖,主塔形状如凤凰的一对翅膀,雄伟壮丽,大气磅礴,塔身分五层褶皱,如同凤凰的羽毛,熠熠生辉。
项目设计创新采用了无上横梁空间索塔斜拉桥,具有造型新颖、构思精巧的特点。在斜拉桥拉索风致振动控制、阻燃拉索体系技术及拉索智能化、复合材料浮箱防船舶撞击、预应力智能张拉及二次张拉等方面进行了研究和探索。
项目获得“省优秀工程咨询成果一等奖”,“省优秀市政公用工程设计一等奖”等多个奖项,已授权“—种无上横梁双柱式斜拉桥索塔及含其的斜拉桥”等多个专利。
行业优秀设计二等奖
吉首美术馆
吉首美术馆位于吉首市乾州古城,横跨万溶江。该项目是湘西自治州、吉首市重点公共事业建设项目,为吉首市海绵城市(新区)项目三个子项目之一,由著名艺术大师黄永玉出资捐建。
项目基地用地面积1908.45平方米(一期),总建筑面积3535.40平方米。全桥由混凝土系杆拱桥及双层钢桁梁简支梁桥两座桥叠加组成,上下两个展厅和公共人行桥为“三合一”结构,属亚洲首例桥建合一的多重造型叠加结构。下层的钢桥是开放的桁架结构,既为行人提供带顶的街道通道,也能助于疏导洪流;上层的现浇混凝土拱桥内部设有画廊;两桥之间由玻璃幕墙和筒瓦遮阳系统围合成大展厅,用于举办临时展览。
该项目为市级美术馆,既是城市公共设施,也是城市基础设施,使公共活动与交通行为相互渗透,是具有良好效益和积极意义的“社会工程”。
行业优秀软件设计二等奖
多终端一体化智能公路检测评定与养护设计软件
项目针对在役桥梁的性能评估与养护需求,深耕在役桥梁性能科学评估、高效加固方法、智能养护决策和系统集成等领域十余年,提出了在役桥梁体系及其网络的时变可靠度评估方法,构建了智能养护决策理论框架;研发了桥梁结构关键参数识别机器学习算法,揭示了FRP高效加固力学机理;提出了桥梁体系及其网络的智能预防性养护决策多目标优化方法。
项目集成研发了多终端一体化智能公路检测评定与养护设计软件;建立了桥梁结构信息、检测数据、养护策略的多层次数据云,实现了多学科技术的集成;研发了在役桥梁性能智能评估与养护决策多终端系统,解决了传统手段可靠性差、决策难、效率低的难题。
项目获授权专利8项、软件著作权9项、国家信息中心软件产品2项,发表论文15篇,形成3项企业标准,获省优秀勘察设计计算机软件一等奖,入选湖南省交通运输科技成果推广目录,入围湖南省专利奖。
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